Finde deine nächste Auszeit
ab dem Flughafen um die Ecke

Jeder Preis gehört zu einem konkreten Flug — Datum, Airline, inklusive Steuern und Flughafengebühren — und wir prüfen jede Stunde, ob es ihn noch gibt. Wir verkaufen nichts: Du buchst direkt bei der Airline oder der Buchungsplattform. Dich kostet das nichts extra; wir bekommen eine Provision, deshalb steht an jedem Button, dass es ein Werbelink ist.

Wähle deinen Flughafen und du siehst nur, was dort startet:

Brüssel-Charleroi (CRL) · Weeze (NRN) · Dortmund (DTM) · Eindhoven (EIN) · Rotterdam Den Haag (RTM) · Düsseldorf (DUS) · Köln-Bonn (CGN) · Brüssel (BRU) · Karlsruhe-Baden-Baden (FKB) · Amsterdam (AMS) · Lille (LIL) · Paderborn-Lippstadt (PAD) · Ostende-Brügge (OST) · Münster-Osnabrück (FMO)

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Meistens nicht. Der Preis ist das Ticket inklusive Steuern, aber in der Regel ohne Aufgabegepäck. Bei Billigairlines wie Ryanair, Eurowings oder easyJet ist oft nur eine kleine Tasche unter dem Sitz dabei; Trolley und Koffer kosten extra. Beim Buchen siehst du genau, was zu deinem Ticket gehört.

Rechne mit der 100-ml-Regel: höchstens 100 ml pro Behälter, alles zusammen in einem durchsichtigen, wiederverschließbaren 1-Liter-Beutel. Das gilt auch für Gels, Cremes, Zahnpasta und Sprays. Einige Flughäfen erlauben an Kontrollspuren mit neuen Scannern mehr, aber darauf kannst du dich nicht verlassen — und auf dem Rückflug gilt oft wieder 100 ml.

Innerhalb der EU und des Schengen-Raums ja. Für Großbritannien brauchst du einen Reisepass, und für Länder außerhalb der EU prüfst du die Einreisebestimmungen am besten beim Auswärtigen Amt, bevor du buchst.

Ja: eine ETA, eine elektronische Einreisegenehmigung. Sie kostet 20 Pfund (rund 23 Euro), gilt zwei Jahre oder bis dein Pass abläuft, und du beantragst sie offiziell auf gov.uk/eta oder in der kostenlosen UK-ETA-App. Vorsicht vor Seiten, die dasselbe für 100 bis 200 Euro anbieten: Das ist nicht die offizielle Stelle.

Plane an großen Flughäfen lieber zu viel Zeit ein, vor allem in den Ferien. Kleinere Flughäfen sind ruhiger, aber maßgeblich sind die Check-in- und Gate-Schlusszeiten deiner Airline: Sie stehen in der Buchungsbestätigung.

Startest du in der EU — oder fliegst du mit einer europäischen Airline in die EU — und kommst drei Stunden oder mehr zu spät an, hast du oft Anspruch auf 250, 400 oder 600 Euro, je nach Strecke, außer bei außergewöhnlichen Umständen wie extremem Wetter. Bei langem Warten muss die Airline außerdem für Essen und Trinken sorgen.

Im Juni 2026 hat sich die EU auf neue Regeln geeinigt; sie sollen voraussichtlich 2027 gelten. Die Schwelle von 3 Stunden und diese Beträge bleiben gleich.